TFT液晶顯示器憑借其高性能比和低成本化，在汽車配置中運(yùn)用越來越多，已成為車載用的影音系統(tǒng)和車載用導(dǎo)航系統(tǒng)顯示器的主流。隨著人工智能的發(fā)展，車載顯示內(nèi)容將持續(xù)豐富，使得車載液晶面板的規(guī)格也日漸增加，高精細(xì)化顯示品質(zhì)、高亮度、大尺寸化、廣視角化、薄型化、輕量化、高可靠度、低耗電等等將成為未來車載顯示器發(fā)展趨勢(shì)。

目前，汽車的中控區(qū)域還是以傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)實(shí)體按鈕為主，部分汽車的高配版中采用觸摸屏，但是觸摸功能還是處于初期階段，只能起到配合使用作用，大部分功能還是通過實(shí)體按鈕來實(shí)現(xiàn)。這樣的設(shè)計(jì)理念很大程度上限制了內(nèi)飾設(shè)計(jì)，空間使用率低，阻礙了前排的乘坐空間。同時(shí)，中控需要設(shè)相應(yīng)的功能區(qū)，如中控屏幕、空調(diào)區(qū)、車輛控制區(qū)等，將使中控區(qū)域復(fù)雜化，不利于用戶操作。用戶必須在眾多的按鈕中找到相應(yīng)的按鈕操作，還必須適應(yīng)不同車型的中控按鈕安排。

“未來車載液晶屏發(fā)展趨勢(shì)”

與消費(fèi)電子領(lǐng)域用觸控屏相比，汽車領(lǐng)域用觸屏應(yīng)具有以下特征：1、觸屏大尺寸化;2、支持多點(diǎn)觸控;3、具有高可靠性;4、具有高耐用性。

其中，大尺寸化和多點(diǎn)觸控主要是為了滿足用戶的體驗(yàn)感，這和電子消費(fèi)品的趨勢(shì)是相同的，同時(shí)，汽車領(lǐng)域?qū)τ|控屏提出了更高的要求，需要具備高可靠性和高耐用性。這些特征集中體現(xiàn)了汽車領(lǐng)域?qū)χ锌赜|屏的具體要求。

最新的資料顯示，豐田、福特及凱迪拉克等公司也在新車型中嘗試采用觸屏中控。但目前已大批量生產(chǎn)的車型只有Tesla Model S。豐田汽車近期申請(qǐng)了全觸控車內(nèi)娛樂界面專利，凸顯了對(duì)汽車中控觸屏化的重視。而豐田汽車對(duì)在儀表盤中加入類似智能手機(jī)界面進(jìn)行了嘗試。

隨著智能化的發(fā)展，車內(nèi)搭載觸控功能屏幕也成為主流，車用面板每年2位數(shù)字成長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力驚人，將成為液晶屏三大主流市場(chǎng)。為了應(yīng)對(duì)這種趨勢(shì)，面板廠商在車載顯示器領(lǐng)域開發(fā)新的技術(shù)，以占據(jù)有利市場(chǎng)地位。